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来源:快三平台登录2024-05-22 17:48

  

福建罗源:两万多人同观“过火”盛况 千年古镇产业兴******

  中新网福州2月4日电 (刘其燚 黄益辉 黄佳文)“今天我特意带朋友们来村里观看‘过火’。”2月3日,元宵佳节将至,福建省福州市罗源县备受关注的福建省级非物质文化遗产项目——罗源县进水宫庙会(过火)活动再一次在众人的欢腾呼喊声中拉开帷幕。

  起步镇当地民众林先生和朋友在现场欣赏过火活动,忍不住连连赞叹。他表示,带朋友们来体验罗源的特色民俗活动,让他们切身感受一下罗源特色的民俗文化。

  在活动举办地点——起步村盘龙池山头,前来观看的游客们已将山头围得水泄不通,只见村民们在场地中围起了一个巨大的圆形“过火埕”,场地中央的炭火堆直径约30米、高约50厘米。

罗源县进水宫庙会(过火)活动现场。 刘其燚供图罗源县进水宫庙会(过火)活动现场。 刘其燚供图

  据主办方介绍,这堆由700多篓木炭铺就的“过火埕”,燃烧时温度可达300℃。所谓“过火”,就是人赤着双脚,一步步走过这用炭火铺成的“毛毯”,以此向神明祈求平安和好运。

  “‘过火’寓意着走红走火、红红火火。”本次过火活动的组织者之一尤端新介绍道,罗源的习俗认为“过火”可消灭灾厄,除秽驱邪,保境安宁,五谷丰登。“活动的知名度越来越高,前来观看的人数也越来越多,今年的活动组织难度比较大,村里这次有30个村民参与组织工作。”

  据了解,本次“过火”活动的观看人数达到了两万多人次。为了保障他们的出行安全和观看体验,罗源县提前做了安全保卫工作部署,罗源县公安局采取了加派协调警力、规划区域、分点分组等措施,保证活动的正常进行。

  “这是我第二次参观‘过火’活动了。”来自福州的游客刘女士说,活动开始前,她在镇上集镇逛了逛,吃了小吃,还去参观了神光寺。“起步镇变化很大。和前几年相比,街道整洁了,文化氛围也更加浓厚了。”

罗源县进水宫庙会(过火)活动现场。 刘其燚供图罗源县进水宫庙会(过火)活动现场。 刘其燚供图

  随着起步镇集镇改造的完成,这座千年古镇焕发勃勃生机。春节期间,起步镇21个村中有15个开展了特色的民俗活动,吸引大量游客前往游玩、参观,带动当地旅游经济的发展,也让村民们在“家门口”增收致富。

  起步镇宣传委员陈菲表示,下一步,将继续宣传和挖掘当地民俗文化内核,加强文化旅游产业,打造“农文旅”融合,让村民们过上“文化强、产业兴、百姓富”的幸福生活。(完)

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                                                                                                                                                                                                                                  是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                                                                                                                                                  127周年诞辰

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                                                                                                                                                                                                                                  茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                                                                                                                                  小时候的他家境贫寒

                                                                                                                                                                                                                                  总是被同辈讥讽

                                                                                                                                                                                                                                  但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                                                                                                                                  自立自强!

                                                                                                                                                                                                                                  1912年初

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                                                                                                                                  成绩名列前茅

                                                                                                                                                                                                                                  1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                                                                                                                                  在美国康奈尔大学

                                                                                                                                                                                                                                  用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                                                                                                                                  之后

                                                                                                                                                                                                                                  他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                                                                                                                                  毕业时

                                                                                                                                                                                                                                  他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                                                                                                                                  被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                                                                                                                                  他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  他,是战时的科学家

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  外国桥梁专家曾说

                                                                                                                                                                                                                                  “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                                                                                                                                  发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                                                                                                                                  1934年至1937年

                                                                                                                                                                                                                                  时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                                                                                                                                  在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                                                                                                                                  主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                                                                                                                                  公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                                                                                  钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                                                                                                                                  这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                                                                                                                                  第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                                                                                                                                  是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                                                                                                                                  大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                                                                                                                                  1937年11月

                                                                                                                                                                                                                                  为不使大桥为敌所用

                                                                                                                                                                                                                                  军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                                                                                                                                  12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升含泪发誓

                                                                                                                                                                                                                                  “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                                                                                                                                  为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                                                                                                                                  随后多年,他万里逃难

                                                                                                                                                                                                                                  只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                                                                                                                                  终于1953年5月

                                                                                                                                                                                                                                  钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                                                                                                                                  正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                                                                                                                                  捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  他,是最美的奋斗者

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  新中国成立后

                                                                                                                                                                                                                                  1955年至1957年

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升受命主持修建了

                                                                                                                                                                                                                                  我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                                                                                                                                  ——武汉长江大桥

                                                                                                                                                                                                                                  被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                                                                                                                                  在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                                                                                                                                  主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                                                                                                                                  为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                                                                                                                                  晚年,茅以升说:

                                                                                                                                                                                                                                  “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                                                                                                                                  我已走过十之七八

                                                                                                                                                                                                                                  回首前尘,历历在目

                                                                                                                                                                                                                                  崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                                                                                                                                  幸赖桥梁以渡

                                                                                                                                                                                                                                  桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                                                                                                                                  2019年9月25日

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                                                                                                                                  一生奉献,不负其名!

                                                                                                                                                                                                                                  整理:焦子原

                                                                                                                                                                                                                                  综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                                                                                                                                    (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                                                                                                                                  [责编:天天中]
                                                                                                                                                                                                                                  阅读剩余全文(

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